estojo Vespa SF 50

Descrição

Nosso kit de conversão para motor elétrico de 50 km/h com certificação TÜV para Vespa Moldura pequena.

braço oscilante (revestido a pó),
Motor eléctrico de 4kW integrado numa jante de 10 polegadas, pré-montado com pneus 3.00-10" (Michelin S83) e válvula, tampas em PRFV para o braço oscilante.

Carcaça eletrônica com conversor de tensão pré-montado (48VDC->12VDC) e controlador de motor de alto desempenho, chicotes de cabos para acionamento, bateria e veículo pré-montados e pré-montados.

Sistema de bateria única

(Autonomia de 50 km, a bateria deve ser removida para carregar)
Bandeja de aço inoxidável como compartimento de bateria sob o assento.
Uma bateria com potência de 1.5 kWh, 50.4 V e 3 kW (o que resulta na potência do kit de 3 kW), além de carregador.

Sistema de bateria dupla

(Autonomia de 100 km, as baterias podem ser carregadas no veículo)

Duas baterias cada um com 1.5 kWh, 50.4 V e 3 kW (o que resulta em uma saída de kit de 4 kW), além de um carregador. Sistema de gerenciamento de baterias para acoplar até 2 baterias em paralelo.

Chicote de cabos adicional na caixa do sistema eletrônico para a segunda bateria, bem como uma tomada de carregamento extra no veículo, que possibilita o carregamento no veículo sem remover as baterias.

• Opção 1:
  Construção em aço inoxidável como compartimento de bateria para 2 baterias sob o assento.
• Opção 2:
  Bandeja de aço inoxidável como compartimento de bateria sob o assento.
• Opção 3:
  Kit de degrau de bateria para montar uma bateria no degrau da escotilha.

A entrega também inclui:

• Sensor do punho do acelerador com limpeza clássica.
• Outros acessórios, como buzina de 12 VCC, tubo do acelerador de reposição, adaptador do cabo do freio, mola de contrapressão e luva de parada, bem como interruptores de luz para guidões redondos ou trapezoidais.
• Dica: É necessário um dispositivo de ignição separado!

Opcional:

1 bateria adicional
Uma forma econômica de aumentar a autonomia em aproximadamente 50 km (simples troca de bateria).
Ou operação alternada: funcionamento com a bateria 1 / carregamento da bateria 2

2 baterias adicionais
Uma forma econômica de aumentar a autonomia em aproximadamente 100 km (substituição da bateria).
Ou operação alternada: dirigir com metade da bateria / carregar com a outra metade da bateria

DICA: Velocímetro SIP com chicote de integração/fiação incluso.
O novo velocímetro SIP exibe o nível da bateria digitalmente ou analogicamente, conforme desejado.

VE-SF-KIT-50

informação adicional

segurança do produto

Informação do fabricante